徐丰自认已经是赵繁的下属，自然没什么顾忌，直接问道：“这些事应该是外交部那边的工作，主任还在外交部挂职，是不是有具体的方案了？”

面对满怀希冀望着自己的下属，赵繁想着自己才在计划委员会站稳脚跟，现在说没方案，是不是会被看轻？

他稍微想了一下当前的国际形势，漂亮国刚解决通胀和债务的问题，要是苏大哥也解决了工业比例失调的问题，这两个国家只怕又要起冲突。

两国实力相当，也许苏大哥就没那么容易解体，让老大和老二一直针锋相对，华夏就能一直在后面稳步发展。

欧洲各国肯定也这么希望，说不定能以此说服他们转让一些能源方面的设备和技术。

到了21世纪的时候，华夏不少技术已经超越了欧美，所以自主研发也要推进，但直接引进人家的技术，很快就能拉平差距。

不过这些事最好在外交部开会的时候讨论一下，赵繁始终对自己的计划不太自信，总认为是不是太超前了，怕脱离现实。

为了收服眼前的下属，赵繁便把这番想法大致讲了一些。

没有出乎他的意料，徐丰听完后，脸上流露出的信服神色更加明显了。

话题很快还是转到了五年计划上，毕竟这是他们此行的目的。

赵繁除了在自己的本子上写写画画，还带了一份世界地图，和徐丰讨论起了运输的问题。

之前因为和苏大哥合作，东北这边运送过工业品，陆运和海运都有经验。

这个时期国际贸易已经进入了海运为主的阶段，可东北和苏大哥虽然有接壤，但海运的成本却比陆运高很多。

不过在运输行业上，不管是苏大哥还是华夏当下都不太发达，目前只有一条火车线路，而且运货量也不是很大。

如何按照苏大哥提供的清单进行合作，即便是第一年的最少数额，运输也成了问题。

赵繁看着地图皱眉说道：“除了工业升级，运输问题也得考量进去，总不能产品生产出来了，最后却运不出去。”

涉及具体的工作，徐丰比赵繁清楚，他摇头说道：“我们和苏大哥的铁路货运量确实小了一点，第一年的交易量应该能应付。”

任务是能完成，不过那得是最佳状态，可东北和苏大哥的这条铁路，最冷的几个月是停运状态，如果把这个阶段算进去，应该是完不成。

按照赵繁和对方协商的递增数额，第二年的货运量可能还更大。

如果选海运，比陆运要多花二十多天，单这个成本就可以直接否定。